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INDUSTRIE

Gigafactories des Hauts-de-France :
ce que les chantiers électriques demandent

La « vallée de la batterie » se construit à moins d'une heure de notre siège. Ce que ces usines géantes changent pour les lots électricité, et comment s'y préparer.

Publié le 31 octobre 2026 · par l'équipe technique DK Working · lecture 6 min

Contexte

La vallée de la batterie en un coup d'œil

Depuis 2023, plusieurs usines de cellules de batteries pour véhicules électriques se sont implantées entre le Pas-de-Calais et le littoral dunkerquois. Les données ci-dessous sont celles publiées par les industriels et la presse à la date de cet article.

SiteIndustrielÉtat annoncé
Billy-Berclau / Douvrin (62)ACC (Stellantis, Mercedes-Benz, TotalEnergies via Saft)Première gigafactory française, en production
Lambres-lez-Douai (59)Envision AESC, pour RenaultProduction démarrée en 2025, montée en cadence
Bourbourg, près de Dunkerque (59)VerkorInaugurée fin 2025, montée en capacité jusqu'en 2030
Dunkerque (59)ProLogium (batteries solides)Projet annoncé, mise en production visée vers 2028

À ces usines s'ajoutent leurs fournisseurs, les extensions de sites existants et les réseaux qui les alimentent : pour les entreprises d'électricité de la région, c'est un volume de travaux sans précédent depuis des décennies.

Sur le terrain

Ce qui change pour le lot électricité

Des volumes hors normes

Une gigafactory, c'est plusieurs centaines de milliers de mètres carrés, des dizaines de kilomètres de chemins de câbles et des liaisons de puissance en série. Le tirage de câbles et la pose de chemins de câbles s'y organisent comme une production : préfabrication des supports, tourets livrés par zone, équipes dédiées par niveau, contrôle de cadence au quotidien.

Salles sèches et zones propres

La fabrication des cellules se fait en salles à très faible humidité et en environnement contrôlé. Pour les électriciens, cela veut dire des matériels et des consommables autorisés, des tenues spécifiques, des sas, et des tirages planifiés pour ne pas ouvrir les zones plus que nécessaire.

Un phasage serré et beaucoup de coactivité

Bâtiment, process, fluides, électricité et automatisme avancent en même temps, souvent avec des lignes de production installées pendant que d'autres zones sont encore en gros œuvre. Le plan de prévention, les consignations et la gestion des accès deviennent le cœur du chantier — voir notre article sur le plan de prévention et le PPSPS.

Des exigences documentaires élevées

Carnets de câbles, repérage, autocontrôles, procès-verbaux d'essais : la traçabilité est exigée à chaque étape, comme sur un data center.

Notre approche

Comment DK Working s'y prépare

  • Des équipes de tirage et de pose dimensionnables rapidement, de quelques personnes à plusieurs dizaines, encadrées par nos chefs d'équipe
  • Un siège à Flers-en-Escrebieux, à moins d'une heure de Douvrin, de Douai et de Dunkerque
  • La certification VCA** et l'habitude des sites industriels en activité — voir notre démarche sécurité
  • Des interventions au forfait, au bordereau de prix unitaires ou en renfort d'électriciens pour absorber les pics

Questions fréquentes

Vos questions

Combien de gigafactories y a-t-il dans les Hauts-de-France ?

Trois usines de cellules de batteries sont en production ou en montée en cadence (ACC à Billy-Berclau/Douvrin, Envision AESC près de Douai, Verkor près de Dunkerque), et d'autres projets ont été annoncés autour de Dunkerque.

Quels travaux électriques sur une gigafactory ?

Distribution HTA et BT, tirage de câbles de puissance et de commande, pose de chemins de câbles à grande échelle, raccordement des équipements de process et des utilités, éclairage, puis maintenance.

DK Working intervient-il près de Douai et de Dunkerque ?

Oui. Notre siège est à Flers-en-Escrebieux, près de Douai ; nous intervenons dans tout le Nord et le Pas-de-Calais, notamment à Douai, Lens, Arras, Valenciennes et Dunkerque.

Un lot électricité sur un site industriel ?

Devis sous 48 h. Visite chantier sur demande.

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