Électricité industrielle et sous-traitance
à Mulhouse
Usine Stellantis de l'Île Napoléon, ports rhénans, parc des Collines : nos électriciens courants forts travaillent à Mulhouse à la semaine, et jusqu'en Suisse voisine.
L'essentiel : électricien industriel Mulhouse
Usine automobile depuis 1962
Le site Stellantis de Sausheim et Rixheim assemble aujourd'hui les Peugeot 308 et 508.
Deux sites portuaires
Le port de l'Île Napoléon est relié au Rhin par canal ; celui d'Ottmarsheim est sur le Grand Canal d'Alsace.
À la frontière suisse
Bâle est toute proche. En Suisse, nos salariés détachés sont annoncés en ligne au moins 8 jours avant le début des travaux.
643 km, équipe hébergée
L'équipe s'installe dans l'agglomération pour la semaine. Le même chef d'équipe suit le lot de bout en bout.
DK Working à Mulhouse
Mulhouse se trouve à environ 30 km de la Suisse et 14 km de l'Allemagne. Au nord-est de la ville, l'usine Stellantis, fondée par Peugeot en 1962, occupe le secteur de l'Île Napoléon sur Sausheim et Rixheim ; elle assemble notamment la Peugeot 308 et la Peugeot 508. Le port de Mulhouse-Île Napoléon est relié au Rhin par canal, et le port industriel d'Ottmarsheim se trouve sur le Grand Canal d'Alsace. Les autoroutes A35 et A36 se croisent à Sausheim. Dans le quartier des Coteaux, le parc des Collines constitue le plus grand pôle tertiaire de la ville. L'EuroAirport Bâle-Mulhouse-Fribourg accueille près de 7 millions de passagers par an.
Mulhouse est à environ 643 km de notre siège de Flers-en-Escrebieux. Nous y travaillons en grand déplacement, sans agence en Alsace : l'équipe loge dans l'agglomération à la semaine et le même chef d'équipe la conduit jusqu'à la réception. Nous prenons des lots courants forts (chemins de câbles, tirage BT et HTA, raccordement de TGBT et d'armoires) ou un renfort encadré. Pour un chantier qui se poursuit en Suisse, l'annonce en ligne des travailleurs détachés doit être faite au moins 8 jours avant le début des travaux, et dès le premier jour dans la construction.
Nos prestations à Mulhouse : tirage de câbles, tirage HTA, chemins de câbles, raccordement, maintenance électrique et renfort d'équipe.
Les chantiers que nous prenons en charge autour de Mulhouse
- Raccordement d'armoires et de convoyeurs dans des ateliers d'assemblage automobile de l'Île Napoléon
- Électrification de bâtiments de stockage et d'équipements de manutention sur les sites portuaires d'Ottmarsheim et de l'Île Napoléon
- Distribution BT et chemins de câbles dans des immeubles de bureaux du parc des Collines
- Tirage HTA et raccordement de postes pour des bâtiments industriels et logistiques le long de l'A35 et de l'A36
- Renfort encadré pendant les arrêts d'été ou de fin d'année de sites de production
- Maintenance électrique et mise en conformité d'installations industrielles dans le sud de l'Alsace
Communes desservies
Mulhouse, Illzach, Sausheim, Rixheim, Wittenheim, Kingersheim, Riedisheim, Brunstatt-Didenheim, Pfastatt, Lutterbach, Habsheim, Ottmarsheim, et l'ensemble du secteur.
Comment se déroule un chantier à Mulhouse
Caler les arrêts d'usine
Dans l'automobile, les gros raccordements se font pendant les arrêts programmés. Nous préparons câbles et armoires avant la fenêtre.
Loger près de l'A35
L'hébergement est choisi au nord-est de l'agglomération pour rejoindre vite l'Île Napoléon, Ottmarsheim ou la frontière.
Annoncer un passage en Suisse
Si le chantier continue côté suisse, nous faisons l'annonce en ligne au moins 8 jours avant, dans la limite de 90 jours de travail par année civile.
Remettre le dossier final
Autocontrôles, repérage et plans de récolement sont livrés par le chef d'équipe à la réception.
Nos services à Mulhouse
Suisse
Procédure d'annonce, conditions minimales et normes NIBT : notre cadre pour les chantiers suisses, à quelques kilomètres de Mulhouse.
Découvrir →Câblage industriel
Convoyeurs, machines et armoires des ateliers d'assemblage automobile.
Découvrir →Maintenance électrique
Interventions pendant les arrêts de production des sites du sud de l'Alsace.
Découvrir →Bâle
Notre page sur l'agglomération bâloise, de l'autre côté de la frontière.
Découvrir →Nous intervenons aussi autour de Mulhouse
Rejoindre Mulhouse depuis nos bases
Environ 643 km par la route depuis notre siège (calcul d'itinéraire hors trafic). Au-delà de 3 h, nos équipes sont logées sur place à la semaine.
Nos bases : siège de Flers-en-Escrebieux, près de Douai, et établissement de Dourges (62).
Demander un devisVos questions
Intervenez-vous à Mulhouse ?
Oui. Mulhouse est à environ 6 h 30 de notre siège : nous y mobilisons des équipes de tirage de câbles, de pose de chemins de câbles et de raccordement, en lot complet ou en renfort encadré.
Quels travaux réalisez-vous à Mulhouse ?
Tirage de câbles BT et HTA, pose de chemins de câbles, raccordement de TGBT et d'armoires, câblage industriel, maintenance électrique préventive et corrective, en sous-traitance ou en direct.
Vos équipes sont-elles habilitées et certifiées ?
Oui : habilitations électriques adaptées à chaque tâche (B1V, B2V, BR, BC, H0V…), certification VCA**, CACES nacelle selon les besoins, et participation systématique au plan de prévention.
Pouvez-vous enchaîner un chantier à Mulhouse et un autre à Bâle ?
Oui. Pour la partie suisse, chaque salarié est annoncé en ligne au moins 8 jours avant le début des travaux, et les conditions minimales de salaire et de travail suisses s'appliquent. Le séjour total est limité à 90 jours de travail par année civile sous ce régime.
Intervenez-vous pendant les arrêts d'usine ?
Oui. Nous préparons le matériel et les cheminements avant l'arrêt, puis concentrons les raccordements sur la période de coupure. L'effectif est calé sur la durée de la fenêtre.
Travaillez-vous sur les sites portuaires rhénans ?
Oui, pour l'électricité des bâtiments, des installations de manutention et des locaux techniques. Nous suivons le plan de prévention de l'exploitant et organisons les travaux pour ne pas gêner les flux de marchandises.