Électricité industrielle et sous-traitance
à Rouen
Terminaux de HAROPA PORT, parcs de la Métropole, usines de Cléon et du Trait : nos électriciens sont à environ 2 h 50 de Rouen, à la journée ou logés sur place.
L'essentiel : électricien industriel Rouen
Port céréalier de premier plan
HAROPA PORT exploite des terminaux à Petit-Couronne, Grand-Couronne et Dieppedalle-Croisset. Ces installations combinent manutention, silos et bâtiments techniques.
70 parcs d'activités métropolitains
La Métropole en a classé plusieurs comme prioritaires, dont la ZAE des Bords de Seine et le parc du Malaquis au Trait.
Électrification à Cléon
L'usine Renault de Cléon produit des moteurs électriques. Ce type de site fait évoluer ses lignes et ses armoires au fil des nouveaux produits.
239 km depuis le siège
Une équipe peut faire l'aller-retour pour une intervention courte. Au-delà, elle loge dans l'agglomération à la semaine.
DK Working à Rouen
L'axe Seine structure l'industrie rouennaise. HAROPA PORT, que l'établissement présente comme le premier port d'Europe de l'Ouest pour l'export de céréales, exploite des terminaux céréaliers à Petit-Couronne, Grand-Couronne, Val-de-la-Haye, Rouen et Dieppedalle-Croisset. La Métropole Rouen Normandie gère environ 70 parcs d'activités, dont la ZAE des Bords de Seine à Sotteville-lès-Rouen et Saint-Étienne-du-Rouvray. En aval, le parc du Malaquis, au Trait, réunit plus de 60 entreprises, dont un site Sanofi. En amont, l'usine Renault de Cléon produit des moteurs électriques, dont ceux de l'Alpine A390. Ces sites combinent bâtiments portuaires, ateliers de production et locaux d'activités à électrifier ou à moderniser.
Rouen est à environ 239 km de notre siège de Flers-en-Escrebieux, soit environ 2 h 50 de route. Pour une intervention courte, l'équipe peut partir du Nord en début de journée. Pour un lot de plusieurs semaines, elle loge dans l'agglomération pour réduire les trajets quotidiens. Nous prenons en charge le lot courants forts : chemins de câbles, tirage de câbles BT et HTA, raccordement de TGBT et d'armoires. Nous intervenons aussi en renfort encadré auprès d'une entreprise générale ou du service maintenance d'un industriel, avec des équipes certifiées VCA**.
Nos prestations à Rouen : tirage de câbles, tirage HTA, chemins de câbles, raccordement, maintenance électrique et renfort d'équipe.
Les chantiers que nous prenons en charge autour de Rouen
- Tirage de câbles et raccordement d'équipements de manutention sur des terminaux portuaires de la rive gauche
- Distribution BT et chemins de câbles dans des locaux d'activités de la ZAE des Bords de Seine
- Raccordement d'armoires et de lignes de production dans des usines de la vallée de la Seine (Cléon, Le Trait)
- Tirage HTA et raccordement de postes de transformation pour des bâtiments industriels et logistiques
- Renfort encadré pendant les arrêts techniques de sites industriels de l'agglomération
- Mise en conformité électrique d'ateliers et de bâtiments d'activités anciens
Communes desservies
Rouen, Sotteville-lès-Rouen, Saint-Étienne-du-Rouvray, Le Grand-Quevilly, Le Petit-Quevilly, Petit-Couronne, Grand-Couronne, Mont-Saint-Aignan, Déville-lès-Rouen, Oissel, Cléon, Le Trait, et l'ensemble du secteur.
Comment se déroule un chantier à Rouen
Choisir journée ou séjour
Nous décidons avec vous entre départs quotidiens et hébergement sur place, selon la durée du lot et les horaires du site.
Préparer l'accueil en zone portuaire
Sur un terminal, nous demandons les règles d'accès, les zones de circulation des engins et le plan de prévention avant de venir.
Phaser les coupures
En usine, chaque coupure est programmée avec l'exploitant et consignée selon la NF C 18-510. Les raccordements lourds se concentrent sur les arrêts.
Clore le chantier
Nous remettons repérage, autocontrôles et plans de récolement, puis le chef d'équipe participe à la réception.
Nos services à Rouen
Électricité industrielle
Ateliers et usines de la vallée de la Seine : distribution, raccordement de machines et conformité.
Découvrir →Intervention urgente
À moins de trois heures de route, une équipe peut être mobilisée rapidement après une panne ou un sinistre.
Découvrir →Tirage de câbles HTA
Liaisons entre postes de transformation sur les sites industriels et portuaires de la rive gauche.
Découvrir →Le Havre
L'autre grand pôle portuaire de l'axe Seine, avec sa zone industrialo-portuaire.
Découvrir →Rejoindre Rouen depuis nos bases
Environ 239 km par la route depuis notre siège (calcul d'itinéraire hors trafic).
Nos bases : siège de Flers-en-Escrebieux, près de Douai, et établissement de Dourges (62).
Demander un devisVos questions
Intervenez-vous à Rouen ?
Oui. Rouen est à environ 2 h 50 de notre siège : nous y mobilisons des équipes de tirage de câbles, de pose de chemins de câbles et de raccordement, en lot complet ou en renfort encadré.
Quels travaux réalisez-vous à Rouen ?
Tirage de câbles BT et HTA, pose de chemins de câbles, raccordement de TGBT et d'armoires, câblage industriel, maintenance électrique préventive et corrective, en sous-traitance ou en direct.
Vos équipes sont-elles habilitées et certifiées ?
Oui : habilitations électriques adaptées à chaque tâche (B1V, B2V, BR, BC, H0V…), certification VCA**, CACES nacelle selon les besoins, et participation systématique au plan de prévention.
Vos équipes peuvent-elles faire l'aller-retour dans la journée ?
Oui pour une intervention courte, puisque Rouen est à environ 2 h 50 de notre siège. Pour un chantier de plusieurs jours, l'équipe loge sur place afin de garder des journées de travail complètes. Le choix est précisé dans le devis.
Travaillez-vous sur des terminaux portuaires en activité ?
Oui, en respectant les règles de circulation et le plan de prévention de l'exploitant. Nous organisons les interventions pour ne pas bloquer les opérations de chargement. Nos équipes sont certifiées VCA**.
Pouvez-vous moderniser les armoires d'une ligne de production existante ?
Oui : dépose, pose et raccordement des nouvelles armoires, puis remise sous tension avec votre automaticien. Nous préparons le maximum en amont pour réduire la durée d'arrêt. Le câblage des automates reste à la charge de l'intégrateur, sauf demande contraire.